شركة "حوتسيه يسرائيل" تتقدم في تخطيط الجسور والمحطات على طول خط سكة القطار الخفيف "نوفيت"

تنشر شركة "حوتسيه يسرائيل" اليوم مناقصة كبيرة إضافية لتخطيط وتنفيذ جسرين للقطار من الباطون بطول إجمالي يبلغ حوالي 950 مترًا في مقطع الرينة – وادي سلينة.

بعد نحو أسبوعين من المتوقع نشر مناقصة DB ثالثة لتخطيط وتنفيذ أعمال في محطة مجمع المباني الحكومية (كريات هممشلاه) في نوف هجليل.

إجمالاً، تنشر الشركة 3 مناقصات DB عملاقة بقيمة تبلغ حوالي مليار ش.ج.  وعقد هذا المشروع محدد بثلاث سنوات تقريبًا.

دان شنباخ، مدير عام حوتسيه يسرائيل قال: "تستمر الشركة بالمضي قدما بتخطيط وتنفيذ المشروع بكامل الطاقات، وخلال 4 أشهر فقط، تنشر الشركة 3 مناقصات DB عملاقة بقيمة تبلغ حوالي مليار ش.ج. بموازاة ذلك تتقدم الشركة بمناقصة الامتياز للمشروع ومن المتوقع أن تعلن قريبًا عن الشركات التي اجتازت مرحلة التصنيف المبكر (PQ)."

تنشر شركة "حوتسيه يسرائيل" اليوم مناقصة كبيرة إضافية لتخطيط وتنفيذ جسرين للقطار من الباطون بطول إجمالي يبلغ حوالي 950 مترا في مقطع الرينة – وادي سلينة، يشمل إقامة جدران دعم، أعمال حفريات، نقل بنى تحتية، أعمال تصريف وتأهيل معابر زراعية تحت أرضية وغيرها. المقطع المذكور يبدأ من الطرف الغربي لجسر الرينة المستقبلي في محيط شارع 79، يستمر حتى دوار الرينة الذي يربط شارع 79، 754 و6400، وينتهي في مدخل المنطقة الصناعية هار يونا في نوف هجليل، قرب موقف هار يونا المستقبلي، والذي يقام في هذه الأيام. مدة التنفيذ اللوائية للمشروع محددة بـ 36 شهرا. (بالإمكان مراجعة المناقصة في موقع الشركة https://www.transisrael.co.il/Tender?tenderID=194 

هذه هي مناقصة الـ DB الثانية التي تعلن عنها الشركة لتطوير وتنفيذ الجسور والأنفاق على طول الخط، في إطار أعمال مرحلة إنفرا 1، للقطار الخفيف نوفيت. المناقصة الأولى للـ DB نشرتها الشركة يوم 9.9.21 وتشمل إقامة سلسلة جسور بطول يتجاوز 3 كلم، في مقطع مركزية همفراتس-فولكان في حيفا، ومع الانتهاء من الأعمال من المتوقع أن يكون الجسر الأطول في البلاد.

بعد نحو أسبوعين من المتوقع نشر مناقصة DB ثالثة لتخطيط وتنفيذ أعمال في محطة كريات هممشلاه في نوف هجليل. الحديث يدور عن إحدى المحطات الرئيسية في المشروع. المحطة التي ستقام بالقرب من مبنى البلدية وبالقرب من مجمع المباني الحكومية (كريات هممشلاه) في نوف هجليل، وستتكون من ثلاث طبقات. ستشمل المناقصة بناء نفق بطول 200 مترًا تحت شارع قائم لمساري القطار الخفيف وإنشاء جسر للمشاة بطول 75 مترًا فوق شارع 75، والذي سيربط المحطة بـ "كريات هممشلاه". الفائز بالمناقصة سيطالب بإنهاء الأعمال خلال 41 شهرًا.

يُقدّر الحجم الإجمالي للمناقصات الثلاث، والمنشورة على مدى 4 أشهر، حوالي مليار شيكل، وتدفع تنفيذ المشروع نحو الأمام. شارك في مؤتمر المتقدمين للمناقصة الذي عقدته الشركة عشية تقديم المناقصة الأولى، العشرات من ممثلي الشركات الرائدة وتتوقع الشركة حدوث نفس الأمر في هذه المناقصات أيضًا.

يدمج مشروع القطار الخفيف "نوفيت" وتقوده شركة "حوتسيه يسرائيل" بين أنظمة مواصلات عامة حديثة، داخل وبين البلدات والمدن، ويتيح نقل أعداد كبيرة من المسافرين. ويمتد مسار القطار الخفيف على طول 41 كيلو متر. وستقام على امتداده 20 محطة لركوب وإنزال الركاب، مواقف للسيارات (أوقف وسافر)، مركز لصيانة وتشغيل القطار الخفيف ومركز تحكّم ومراقبة. ومن المنتظر أن يعمل في هذا الخط أكثر من 30 قطارا بوتيرة سفر قصوى كل أربع دقائق. ووفقًا للتوقعات، سيصل عدد الركاب الى 100،000 مسافر يوميًا. أما سرعة السفر المخطط لها فهي 100 كم / ساعة. 

بموازاة المناقصات المذكورة، تمضي شركة "حوتسيه يسرائيل" قدمًا في هذه الأيام بالأعمال على طول السكة في عدة مراكز.

دان شنباخ، مدير عام حوتسيه يسرائيل قال: "تستمر الشركة بالمضي قدما بتخطيط وتنفيذ المشروع بكامل الطاقات، وخلال 4 أشهر فقط، تنشر الشركة 3 مناقصات DB عملاقة بقيمة تبلغ حوالي مليار ش.ج. بموازاة ذلك تتقدم الشركة بمناقصة الامتياز للمشروع ومن المتوقع أن تعلن قريبًا عن الشركات التي اجتازت مرحلة التصنيف المبكر (PQ)."

مرفق :

صورة نمذجة تحاكي محطة الرينة. تصميم: in3D لصالح "حوتسيه يسرائيل". 

الصورة: من الأعمال على طول السكة. تصوير حوتسيه يسرائيل