أزمة جدية! نقص 4 الاف سائق شاحنة يؤدي الى أزمات اقتصادية

قال غابي بن هاروش، رئيس دائرة الشحن، ان قطاع الشحن في البلاد يعاني من نقص  في عدد السائقين، حيث ينقص هذا القطاع حوالي 4 الالف سائق شحاداحنة، من بينهم نسبة كبيرة من سائقي شاحنات النقل الكبيرة.

وبعث بن هاروش برسالة الى رئيس لجنة العمل البرلمانية عضو الكنيست إفرات ريتان، بهذا الخصوص للعمل على إيجاد حلول للنقص الحاد في سائقي الشاحنات وبضمنها الشاحنات الثقيلة في البلاد.

ووقال بن هاروش ان النقص في عدد سائقي الشاحنات يتسبب بمخاطر كبيرة أضرار اقتصادية في جميع المجالات والقطاعات، ويؤدي إلى ازدحام غير مسبوق في موانئ البلاد. 

وتزداد مشكلة نقص السائقين في قطاع االشحن سوءًا، في ظل افتتاح ميناء خليج حيفا الجديد في حيفا، والذي يعمل على مدار الساعة، وكذلك افتتاح ميناء جديد آخر في المستقبل في أشدود، ما سيؤدي الى تفاقم ازمة الشحن في البلاد.

وتودي زيادة الطلب على المنتجات المستوردة في إسرائيل الى ازدياد الطلب على عمليات النقل الثقيل، بسبب وضع سائقي المركبات الثقيلة الحاليين، ستضطر إسرائيل إلى الاختيار بين إعطاء الأولوية للاحتياجات الحيوية للمواطنين وبين نقل المعدات من أجل الاحتياجات الأمنية الى انحاء البلاد". على وزراء الحكومة ووزراء الدفاع والمالية على وجه الخصوص التحرك بسرعة لتغيير هذا الوضع الخطير بشكل جذري".

كتب بن هروش لرئيس لجنة العمل والرفاهية أن "الموافقة على مهنة قيادة مركبة ثقيلة كمهمة مفضلة للجنود المسرحين سيحدث تغييرًا كبيرًا".

ويضيف بن حروش أن "السائق هو رأس مال بشري ثمين مهمته نقل البضائع عبر البلاد بتفان ومهارة وتلبية الاحتياجات والاحتياجات الأمنية لجميع المواطنين والمؤسسات في الدولة".

اقترح بن حروش تشغيل نظام تدريب متكامل لمهن قيادة المركبات الثقيلة في الجيش والحياة المدنية وإجراء تغييرات تشريعية ضرورية وسريعة. سيؤدي الى  تشجيع اختيار مهنة قيادة الشاحنات بين المجندين واستمرار استيعابهم في الاقتصاد المدني اليائس للسائقين.