انخفاض بنسبة 15٪ في سوق السيارات الجديدة في البلاد بسبب السيارات الكهربائية

يعرض أحدث تقرير لجمعية مستوردي السيارات الحالة التعيسة لسوق السيارات هذا العام، مع ما يقارب من 201000 سيارة جديدة منذ بداية العام، وحوالي 36500 سيارة أقل من نفس الفترة من العام الماضي وانخفاض تراكمي بنحو 15٪. في وشهر آب وحده أضيفت الطرق الإسرائيلية نحو 20.5 ألف مركبة جديدة ، أي أقل بنحو 6500 عن آب (أغسطس) السابق.

باستثناء يونداي (37615 ، 2٪ +) ، مازدا (13686 ، 5٪ +) وسيتروين (6822 ، 26٪ +)، تعاني جميع العلامات التجارية العشرة الأولى من انخفاض في حجم المبيعات. الأكثر حدة هي العلامات التجارية لمجموعة فولكس فاجن - سكودا (9863 ، بانخفاض قدره 45 ٪)، التي لا تزال تحافظ على مكانتها كأفضل علامة تجارية أوروبية في السوق، ومقعد (4،705 ، بانخفاض قدره 57 ٪). في حالة العلامة التجارية الإسبانية، نلاحظ أنه حتى إذا أخذنا في الاعتبار السيارات التي تمت إضافتها هذا العام إلى قسم أداء كوبرا (1،824)، فإنه لا يزال يمثل انخفاضًا بنسبة 50 ٪ تقريبًا.

كما عانت سوزوكي (5،624 ، 31٪) وبيجو (4،960 ، 23٪) من انخفاضات حادة، في حين عانت الشركة المصنعة الأكثر شعبية من الشرق - تويوتا (28،970 ، 10٪)، كيا (27،769 ، 5٪) وميتسوبيشي (9،335 ، 11) ٪) - يتعاملون مع انخفاضات ولكن بنسب أقل من المتوسط ​​في السوق.

بالنسبة لشفروليه، التي خسرت ما يقرب من 50٪ هذا العام، أو ما هو أسوأ، نيسان، التي فقدت ما لا يقل عن 70٪ من مبيعاتها. فقدت رينو، الشركة التي تستورد سيارة Carso أيضًا، 66٪ من إجمالي مبيعاتها في عام 2021. حتى أودي، التي قادت باستمرار فئة السيارات الفاخرة في السنوات الأخيرة، كان عليها أن تتخلى عن حوالي 30٪ من مبيعات السيارات الجديدة.

من حيث الفخامة، يجب أن نذكر مرسيدس، التي سلمت حوالي 700 سيارة أكثر من أودي (4094) وهي الشركة المصنعة الفاخرة الوحيدة التي نمت هذا العام (بنسبة 15٪) ومن المتوقع أن تنتهي عام 2022 كشركة رائدة في سوق السيارات الفاخرة المرة الأولى في التاريخ. تحافظ BMW على نفس حجم المبيعات (3،013) كما في العام الماضي.