حوالي 1.5 مليون مواطن في اسرائيل يتعاطون القنب الطبي ودراسة تتحدث عن تأثيره خلال السياقة

هناك 118000 مواطن ممن يستخدمون القنب الطبي في إسرائيل حتى شهر أب 2022 . جنبا إلى جنب مع المستهلكين لأغراض الترفيه ، يتم الحصول على رقم أعلى بكثير: ما يقارب 1.5 مليون. تتعلق إحدى المشكلات التي تواجه مستهلكي الحشيش الطبي بقدرتهم على التحرك بشكل مستقل من نقطة إلى أخرى ، او القيادة. وفقًا للقانون الإسرائيلي ، يُحظر القيادة تحت تأثير المخدرات ، بما في ذلك الحشيش ، حتى لو كان لدى السائق رخصة لاستخدام الحشيش الطبي. ولكن يمكن العثور على المواد الفعالة في القنب (على سبيل المثال THC) ، على عكس الكحول ، في دم المستخدم حتى بعد أيام وأسابيع من استخدامه. بشكل عام ، من المعتاد الانتظار حوالي ست ساعات بعد الاستخدام حتى تجلس خلف عجلة القيادة ، ولكن من المستحيل معرفة ذلك على وجه اليقين. بالنسبة للمستهلكين المنتظمين ، قد لا تكون هذه الفترة الزمنية كافية.

منذ حوالي شهر ، تقرر تعديل القانون واستبعاد القنب بشكل طفيف من خلال رفع حد التجريم ، لكن حتى هذا لا يسمح للمستخدمين العاديين بالجلوس خلف عجلة القيادة فورًا بعد استخدامه. هذا الواقع يجعل الأمر صعبًا جدًا على مستهلكي الحشيش وهو جزء من صراع مؤيدي التقنين. يشهد العديد من المستخدمين أنهم يقودون سياراتهم بحذر أقل تحت تأثير التأثير. اقترح الدكتور جاكوب واكسمان وجود "العامل التعويضي" ، والذي يقول أنه تحت تأثير الحشيش ، يبدو أن الجسم يعوض نفسه عن الانخفاض في التفاعل ويبطئ القيادة ، لكن هذا العامل يظل نظرية.

في عام 2022 ، تم نشر مقالتين تتناول القيادة تحت تأثير رباعي هيدروكانابينول والعلاقة المحتملة بحوادث المرور. تم نشر المقال الأول بواسطة الدكتور توماس ماركوت وزملاؤه ، من مركز أبحاث القنب الطبي بجامعة كاليفورنيا ، سان دييغو. وكان الغرض منه فحص مدى تأثير ضعف قدرات القيادة بين متعاطي الحشيش المنتظمين. الدراسة أجريت على 191 متطوعًا ، طُلب منهم الامتناع عن تناول الحشيش قبل 48 ساعة من التجربة ، وخلال التجربة ، تلقى 63 منهم علاجًا وهميًا ، وتلقى 66 منهم سجائرًا بالقنب تحتوي على 5.9٪ من رباعي هيدروكانابينول ، وتلقى 62 سجائرًا تحتوي على 13.4٪ رباعي هيدروكانابينول. بالطبع ، كانت الدراسة مزدوجة التعمية (بمعنى في وقت التجربة ، لم يعرف الباحثون الذين أعطوا السجائر ولا المتطوعون 30 دقيقة بعد الاستهلاك ، تم وضع الأشخاص في جهاز محاكاة القيادة الذي تضمن مهام القيادة العادية مثل الدمج في المسار السريع ، والقيادة في المناطق الحضرية وبين المدن واستغرقت 25 دقيقة. كرر الأشخاص اختبار المحاكاة لمدة ساعة ، وساعة ونصف الساعة ، وثلاث ساعات ونصف ، وأربع ساعات ونصف بعد الاستهلاك قبل كل اختبار في جهاز المحاكاة ، وسئل المتطوعون "ما مدى ارتفاع شعورك؟" و "ما مدى محدوديتك في القيادة نتيجة الاستخدام؟".

نتائج الدراسة مثيرة للاهتمام. على الرغم من أنه يبدو أن هناك انخفاضًا في قدرات القيادة لدى الأشخاص الذين تلقوا القنب ، فقد تم العثور على ثلاث نتائج مفاجئة: 1. اتضح أن تركيز القنب لم يؤثر على النتائج ، أي أولئك الذين تلقوا القنب يحتوي على 5.9 ٪ THC وأولئك الذين تلقوا القنب المحتوي على 13.4٪ THC ، أظهروا نفس الانخفاض في أداء القيادة ؛ 2. تتوافق تقارير الأشخاص بشأن قدراتهم على القيادة مع تركيز مادة رباعي هيدرو كانابينول التي تلقوها ، مما يعني أن الأفراد شعروا بضعف قدراتهم على القيادة ؛ و 3: بعد ثلاث ساعات ونصف من تناول القنب ، عادت مهارات القيادة إلى طبيعتها (على الرغم من أن تركيز القنب ظل مرتفعاً في الدم حتى بعد ست ساعات من تناوله). وهذا يعني أن تركيز THC ربما لا يكون العامل الوحيد الذي يؤثر على انخفاض مهارات القيادة.