خلف كل شاحنة إنسان: إضراب السائقين نهاية الشهر يفاقم أزمات نتنياهو

يزيد دهامشة, تم النشر 2026/08/24 22:58

يزيد دهامشة

أعلن قطاع نقل البضائع وسائقو الشاحنات في إسرائيل عن خوض إضراب عام وشامل في الثلاثين من أغسطس (آب) الجاري، وذلك احتجاجًا على تدهور ظروف العمل، وللمطالبة بإصلاحات جذرية في البنية التحتية وآليات الرقابة والقوانين المنظمة للقطاع.

أسباب الإضراب وأبرز المطالب

أكد ممثلو السائقين أن هذا الإجراء اللافت لا يستهدف المساس بالمواطنين، بل يهدف إلى إيصال صوت العاملين في هذا القطاع الحيوي المُمثل لسلسلة الإمداد والشريان الأساسي للاقتصاد المحلي. وتتلخص أبرز مطالبهم في النقاط التالية:

• إنهاء أزمة الانتظار في الموانئ: وضع حد لساعات الانتظار الطويلة وغير المدفوعة في الموانئ ومراكز التحميل والتفريغ، والتي تستهلك ساعات عمل السائقين ودون إرادتهم.

• توفير بنية تحتية ومواقف آمنة: إنشاء مواقف منظمة ومناطق راحة مجهزة للشاحنات والمركبات الثقيلة على المحاور الرئيسية، لتمكين السائقين من الالتزام القانوني بساعات الراحة.

• تعديل آليات تطبيق "التاكوغراف الرقمي": المطالبة بمرونة في تطبيق اللوائح والعقوبات المرتبطة بجهاز التاكوغراف، وربط تنفيذها بتوفير أماكن التوقف اللازمة أولاً.

• إعادة النظر في نظام المخالفات: مراجعة سياسات الغرامات والإجراءات الصارمة التي تحمل السائق المسؤولية الكاملة عن التأخيرات الناجمة عن الازدحامات وتراجع البنية التحتية.

• المشاركة في اتخاذ القرار: إشراك ممثلي قطاع النقل والسائقين في صياغة القرارات والقوانين التي تمس طبيعة عملهم ومصدر رزقهم مباشرة.

دعوة للعدالة وتوفير ظروف عملية

وشدد البيان الصادر عن منظمي الإضراب على أن السائقين ليسوا ضد تطبيق القانون أو معايير السلامة والأمان على الطرقات، بل يطالبون بقوانين عادلة وقابلة للتطبيق تتناسب مع واقع الميدان، مؤكدين أن الاستمرار في فرض العقوبات والقيود دون حل المشكلات الهيكلية يُحمل السائق أعباءً فوق طاقته.